CY-RT系列汽車碰撞測試軟體目標假車設(shè)備系統(tǒng)是適配智能駕駛主動安全測試、整車碰撞驗證的專業(yè)測試設(shè)備，嚴格遵循ISO19206、C-NCAP、Euro NCAP等國內(nèi)外行業(yè)法規(guī)標準，廣泛應(yīng)用于車企研發(fā)標定、第三方檢測機構(gòu)、專業(yè)汽車試驗場。設(shè)備采用輕量化軟體仿生車體結(jié)構(gòu)，精準復(fù)刻真實車輛雷達、光學(xué)成像特征，可配合完成AEB自動緊急制動、FCW前向碰撞預(yù)警、車道避讓等工況測試，是現(xiàn)代汽車主動安全性能研發(fā)、檢測、認證的核心配套設(shè)備。

該設(shè)備核心用途為替代實體車輛開展高頻次碰撞試驗，有效規(guī)避實體車碰撞損毀成本高、危險性大、重復(fù)性差等痛點。設(shè)備可模擬城市道路、高速路況下的前車靜止、緩行、突發(fā)制動等真實交通工況，兼容乘用車、商用車輛的感知算法標定與極限工況驗證。同時可適配毫米波雷達、攝像頭、激光雷達多傳感器識別，還原真實車輛反射特征與外形輪廓，精準校驗車輛智能感知、決策、執(zhí)行系統(tǒng)的綜合性能，為汽車安全升級提供可靠試驗數(shù)據(jù)支撐。

設(shè)備整體結(jié)構(gòu)科學(xué)可靠，核心性能參數(shù)行業(yè)領(lǐng)先。該軟體目標車采用高強度發(fā)泡緩沖材料+柔性蒙皮組合結(jié)構(gòu)， EVT本體尺寸約為外形尺寸1350(高)x1600（寬）x1000（深）mm， 氣球車內(nèi)膽：250mbar～300mbar，獨立氣囊結(jié)構(gòu)，包括前后面板氣囊各1個，圓柱支撐氣囊4個，可夠承受3.5~4.0噸重的SUV或MPV以80km/h的車速正面撞擊，雷達反射錐、77GHz雷達角反射器。車體搭載模擬尾燈、行車燈，還原真實車輛光學(xué)特征，雷達反射率貼合量產(chǎn)乘用車標準。

濟南辰遠科技有限公司的CY-RT系列汽車碰撞測試軟體目標假車設(shè)備系統(tǒng)憑借高仿真、高精度、高安全性、低損耗的核心優(yōu)勢，完美適配汽車主動安全研發(fā)、法規(guī)認證、批量抽檢等全流程測試場景。該設(shè)備有效填補實體碰撞測試短板，助力車企優(yōu)化智能駕駛算法、提升整車安全性能，為汽車行業(yè)安全化、智能化、規(guī)范化發(fā)展筑牢試驗根基，是各大汽車試驗場、檢測機構(gòu)、車企研發(fā)中心的必備專業(yè)測試裝備。